高德顺风车(高德推出顺风车，是形式所迫还是要

近日，高德地图引领潮流，正式涉足顺风车领域。首站成都与武汉已率先启动服务，同时在北京、上海、广州、深圳、杭州等各大城市广泛招募车主，标志着高德顺风车业务的全国扩张步伐已正式开启。对于这一重大举措，高德地图方面明确表示，其顺风车平台将坚持对用户不抽佣，对行业不打补贴战的原则。

对此动态，高德地图总裁刘振飞表示：“高德推出顺风车服务，可谓是顺应民心，时代所需。”那么，这一决策背后的深层逻辑又是什么呢？

众所周知，滴滴作为中国网约车市场的领头羊，已经在共享创业领域取得了显著的成就，其顺风车业务也深受用户喜爱。若高德地图贸然进入顺风车市场，无疑会面临滴滴的强大竞争压力。高德此次布局显然经过了深思熟虑。

当前，美团打车的强势进场已让滴滴疲于应对。此时的滴滴忙于和美团竞争，难以抽身应对来自高德的新挑战。更为关键的是，高德地图推出的顺风车业务坚持不抽成原则，这无疑降低了其运营成本，也使得其在价格上更具有竞争力。对于已经自顾不暇的滴滴而言，很难再有精力去应对高德的这一策略。

可以说高德在这个时机进入顺风车市场无疑是明智之举。各位读者对于高德顺风车又有何看法呢？让我们在评论区畅所欲言，分享你们的观点吧！这一新兴的业务模式将如何改变我们的出行方式，又将给整个网约车市场带来怎样的冲击？让我们拭目以待！