保洁首次市场化运作

随着城市化进程的迅速推进，城市道路保洁工作面临着越来越大的挑战。为了应对这一挑战，环卫处采取了多种措施，包括扩大保洁队伍、增添设备以及应对市民对保洁要求的不断提高。即使采取了这些措施，环卫处仍然不堪重负。

据了解，目前环卫处负责城区道路保洁的人员已达700余人，采取了分类保洁的办法。对于城区核心区块，采取18小时保洁，稍次要的道路则采取12小时或8小时保洁。这些措施仍然不能满足城市保洁要求的不断提高和保洁任务的加重。

面对这样的双重压力，环卫处开始意识到需要寻找一条减压的出路。通过对比传统体制和市场化运作的成本效益，他们决定尝试通过招标将保洁权包给专门的保洁公司。这一尝试取得了成功，实现了减压，并得到了上级有关部门的大力支持。

市场化运作城区道路保洁是一种创新尝试，通过购买服务的方式，提高了保洁人员的工作积极性，改善了城市环境卫生面貌，并减少了的人力、财力和物力支出。这一尝试只在主城区各主要道路进行，保洁时间为8小时。合同对保洁要求和标准有明确规定，而环卫处的职能也将从直接作业转变为监管考核。

重庆清洁道路保洁的市场化运作仍是一个新尝试，环卫处将继续围绕工作效率和服务质量双提升的目标，逐步推行城市道路保洁市场化模式。在今后一段时间内，城区道路保洁还将实行“双轨制”，即环卫作业与市场化作业并存，以探索城市道路保洁的有效机制。这种尝试和创新是为了更好地满足市民对城市环境的需求，让城市更加美好、宜居。