高铁上为什么没有E(为什么高铁座号没有E号)

在国际航空领域，通行的座位排列规律中，A座与F座被公认为靠窗位置。只要提及AF，人们便知道这是一个可以欣赏窗外美景的座位，E座的位置被巧妙地跳过，成为了省略的一环。

无论是乘坐一等车厢还是二等车厢，只要座位号带有字母A和F，便意味着靠窗，而带有字母C和D的座位则靠近过道。只需一看手中的车票，旅客便能立刻知晓自己的座位是欣赏窗外风景还是通往走廊的便利位置。在一等座中，不存在B和E的座位号；在二等座里，E座也是不存在的。

让我们进一步了解高速铁路，简称高铁。高铁是一种基础设施设计速度标准极高的铁路，它让火车能够在轨道上安全且高速地行驶，其列车运营速度达到或超过200km/h。

对于高铁的定义，不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域都有所不同。在中国，国家铁路局将高铁定义为设计开行时速250公里以上（含预留），初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路，并为此制定了专门的《高速铁路设计规范》文件。

而中国国家发改委则定义高铁为时速200公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了《中长期铁路网规划》文件。根据这些规定，所有时速达到200公里的轨道线路都被纳入中国高速铁路网的范畴。高铁的发展，不仅提升了人们的出行效率，更是现代科技与人类文明的有力体现。