北车成功研制400马力卧式液力传动箱

近日，中国北车大连所公司成功研发出轨道车用的400马力卧式液力传动箱，这一创新成果填补了国内空白，并终结了国内轨道车生产企业依赖进口液力传动箱的历史。

随着铁路客货运速度的不断提升，国内轨道车的时速将由目前的最高100公里以下，迈向120公里及以上的新纪元。为适应这一变革，根据最新的铁路技术政策，小功率等级的轨道车也将全面拥抱液力传动技术，告别机械传动。市场趋势已然指向开发高速、小功率等级的液力传动轨道车。

相较于机械传动，液力传动拥有明显的优势：起动加速快速且平稳、自动适应性强、隔振、减振等。过去，国内轨道车生产企业所需的液力传动箱全部依赖进口。大连所公司的这一创新成果，成功适应功率等级为350～550马力的轨道车需求，不仅填补了国内空白，更可直接替代进口产品。

作为国内唯一能够生产不同循环圆直径、不同功率等级的液力换向传动装置系列产品的企业，大连所公司项目组近一年的辛勤努力终于结出硕果。他们设计生产出的液力传动箱液力换向传动箱，体积小巧、重量轻，特别适合悬挂车体下部。这款时速120公里、功率400马力的产品已经通过了襄樊轨道有限公司的性能试验，各项指标均达到了设计要求，展现出其卓越的性能和可靠性。